Они будут в 1,5-2 раза ниже действующих в СНГ. Таким образом, белорусские и российские предприятия смогут сэкономить на транзите своих грузов через два государства. В начале июня в Минске пройдет заседание белорусско-российской группы, которая обсудит проект соглашения с учетом поправок белорусской стороны.
(Владимир Лаптинский, первый заместитель начальника Белорусской железной дороги)