В то время, как российские власти продают собственному народу бензин по цене выше, чем он стоит в Америке, Беларусь находит альтернативные источники энергии и переходит на биотопливо из рапса.
Гродненские перевозчики переходят на рапс.
Биотопливо из этой культуры дешевле дизельного и экологичнее. Крупнейший автоперевозчик региона на новое топливо перешел уже полностью. Все затраты на установку биотопливных заправок окупились уже за 3 месяца.
Рассказывает
Маргарита Ушкевич:
Когда в гродненском автохозяйстве узнали о появлении в регионе нового вида топлива на основе рапсового масла, тут же взялись за подсчеты. В первую очередь обратили внимание на стоимость. По сравнению с дизельным топливом разница существенная: биотпливо на 25% дешевле. Для предприятия, где львиная доля затрат уходит именно на горючее, новый расклад выглядел привлекательно. Тут же несколько автомобилей прошли испытания. Водители вынесли свой вердикт: двигатель работает плавно, нет никаких нагаров, смол как на отечественных, так и иностранных автомобилях.
(Александр Буховко, директор предприятия “Гродноагроспецавтотранс”)
В новых условиях автопарк работает только три месяца. Все затраты на установку биотопливных заправок уже полностью окупились. А общая экономия на отечественном горючем составляет около 40 млн. рублей в месяц. И это с учетом самовывоза биотоплива от производителя, который находится за 150 км. Новое горючее настолько выгодно, говорят перевозчики, что подобные заправки не будут пустовать и в Гродно.
(Александр Буховко, директор предприятия “Гродноагроспецавтотранс”)
Работа на биотопливе отразилась и на обслуживании автомобилей. Устаревшие шланги уступили место современным и экономичным мойкам. С переходом собственных котельных на местные виды топлива общий эффект составляет еще около 10 млн. Теперь, говорят здесь, есть возможность подумать о расширении автопарка и увеличении объемов. Спрос на автоперевозки постоянно растет.
